摘要：文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 近日，我们从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂全新GranTurismo的车型官图。新车将拥有全新的外观和内饰设计，继续主打双门GT跑车市场，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，结合此前的消息来看，...
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂全新GranTurismo的车型官图。新车将拥有全新的外观和内饰设计，继续主打双门GT跑车市场，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，结合此前的消息来看，新车未来还会推出纯电版车型供用户选择。
前脸采用了玛莎拉蒂家族标志性设计元素打造
车身增加了独特的品牌涂装标识
从官图来看，新车采用了玛莎拉蒂经典的公路车设计轮廓，整体造型低趴范十足，有着较强的视觉冲击力。前脸采用了纵向布局的大灯组样式，造型更加锐利，引擎盖上还具有独特的品牌标识涂装，搭配经典的鲨鱼嘴式前进气格栅，展现出动感而典雅的GT跑车气场。
前脸采用了纵向布局灯组
车身处贴有75周年的纪念拉花
来到车身侧面，新车依旧拥有GT车型的流线型车身，前后侧翼子板向外微凸，营造出宽体的视觉效果，提升运动感。下方轮辋采用了三叉戟设计理念打造而来的多条辐造型，为新车增加了一些沉稳的风格。此外，75周年纪念拉花则出现在车侧、后三角窗等部位，提升了该车的纪念意义。
尾部采用了双边共四出排气布局
尾部设计紧凑，纤细的尾灯造型也要比上代车型更具现代感，并且中间位置也配备了镀铬饰条左右相互连接，形成贯穿式效果。此外，下方则配备了双边共四出排气布局。
动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo的Modena版本及Trofeo版本将配备“Nettuno海神”V6发动机，设计构造预计与MC20的相同，均为3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率或为620马力，纯电动版车型有望配备1200马力的三电机系统，但具体动力布局还要等待官方公布。
